Google 希望成為您所有氣候變遷抉擇的中心
Google 希望成為您所有氣候變遷抉擇的中心，提供一系列更新，幫助人們和組織減少碳足跡。隨著氣候變遷的影響日益加劇，Google 不斷推出一系列更新，旨在幫助個人和組織減少碳足跡。GoogleCEO 桑達爾·皮查伊表示這些更新代表該公司重新努力幫助世界應對氣候變遷的影響，並為充滿氣候動盪的未來做好準備。
電動車搜尋結果
隨著越來越多的電動車型進入市場，電動車的銷量不斷增長。對於那些想要購買電動車、熱泵或空調裝置的人來說在 Google 上搜尋將會得到更多的訊息，以幫助他們決定是否準備好轉換。Google 打算成為一站式購物中心，提供有關政府可能提供的激勵措施的訊息，例如美國聯邦政府對電動車的稅收優惠。該功能已在美國上線，將在今年晚些時候在法國和德國推出。此外電動車車主在 Google 搜尋特定車型時將獲得有關電池續航裏程的更多詳細訊息，包括電池可以持續行駛多長時間以及根據海拔變化和速限自定義路線，以確保需要多少次充電停靠。該功能已在美國推出，明年初將在歐洲上線。
準確估算電池續航裏程
準確估算電動車電池的續航裏程是一個相對複雜的問題，受到溫度等許多外部因素的影響。Google 從 Knowledge Graph（Google 知識圖譜）中提取了有關車輛的訊息，例如質量和電池容量，並從美國環保局獲取了道路負荷資料，該資料包括滾動摩擦、空氣動力學和機械摩擦等因素。此外 Google 還推出了更新的燃料成本計算器，用於比較電動車和汽油車的每英裏成本。該功能現在在全球 21 個國家提供。
腳踏車和公共交通
對於那些希望使用非汽車交通方式的人，Google 正在與當地政府合作，更新 Google 地圖上的腳踏車路線。例如，與倫敦交通局合作，Google 正在將數百公裏的新腳踏車道新增到其導航工具中。
航空
Google 的可持續航空計劃正在擴大。該公司早些時候宣布，與美國航空公司和比爾·蓋茨的氣候投資基金 Breakthrough Energy 合作，制定更可持續的飛行路線，以避免造成飛機尾氣形成的對氣候的影響。現在這項努力還包括歐洲航空安全組織，該組織負責管理包括比利時、荷蘭、盧森堡和西北德國在內的幾個國家的航空業務。這個組織將使用 Google 的工具，為飛行員提供建議，以更好地避免產生尾氣並減少排放。
專案綠燈
Google 在 2021 年宣布了一項名為“專案綠燈”的新計劃，旨在減少城市的碳排放。專案綠燈是一個基於人工智慧的計劃，旨在透過最佳化交通燈的工作，減少車輛停車和起步，從而減少污染。Google 聲稱，這種工具的實施非常容易，只需使用現有的交通管理基礎設施，約在五分鐘內啟動。Google 表示在測試城市中，專案綠燈可以減少 30%的停車次數。如今 Google 宣布將專案綠燈擴充套件到包括裏約熱內盧、曼徹斯特、雅加達和布達佩斯在內的十幾個城市，並計劃在今年晚些時候推出更多城市。
家居改進
Google 將向搜尋家用電器（如熱泵、太陽能板和空調裝置）的使用者顯示更多關於可持續能源裝置的詳細訊息。當人們搜尋“熱水鍋爐”或“空調”等詞語時，他們將看到有關其他可持續選項的訊息，包括其功能、能源效率和重要的政府財務激勵措施。搜尋結果使用的資料由美國環境保護署的 ENERGY STAR、能源部和國際能源署提供。
冷屋頂
可持續選擇不僅僅適用於個人。為了幫助城市更好地將太陽能納入其發展計劃中，Google 正在更新 Google Earth，以便城市規劃者更容易確保城區最適合太陽能的建築設計和選項。這個新工具旨在為城市規劃者提供不同表面的太陽反射能力，並結合相關見解，使城市能夠更好地確保哪些社區最需要投資，並相應地分配資源。Google 認為，這在計劃建設頂棚較大的場所（如停車場）時特別有用。Google 的“冷屋頂”工具將在未來幾週內在 15 個新的城市啟用。
洪水、高溫和野火警告
隨著全球變暖，越來越多的人口發現自己處於洪水、極端高溫或野火的風險之中。Google 認為，其角色是為決策者提供訊息，以便他們能夠提前做好準備。Google 正在將其洪水警報工具擴充套件到美國和加拿大，這將使這兩個國家加入使用該功能的大約 80 個其他國家的行列。該工具將涵蓋 800 個河濱地區，當前有約 1,200 萬人居住在這些地區。此外 Google 還提供了一個地圖功能，能夠實時顯示野火邊界。該公司表示與美國森林服務局合作更新火災擴散模型將是 50 年來最大的一次更新。Google 表示它使用機器學習來“對更多的火災動態進行建模，以幫助消防機構訓練消防員，計劃有效的燃料處理，並在現場更安全、更有效地對抗大規模火災”。最後 Google 還將擴充套件其“樹蔭”工具，該工具使用人工智慧技術，幫助城市在最需要樹木的地方保持居民的涼爽感，擴充套件到全球 2,000 個城市。
人工智慧的成本
在問及人工智慧對氣候的影響時，Google 表示很難預測資料中心等的未來增長，因為人工智慧的應用案例在擴充套件和演變。該公司的首席可持續發展官凱特·布蘭特告訴記者：“從歷史上看，我們的研究和經驗表明，與其相比，用於人工智慧計算的功耗得到的增長速度慢得多。”她補充道，使用新版本的張量處理單元（TPU）已經證實比之前的版本更快更高效。資料中心正在重新設計，以提高能源效率和可持續性。“與典型企業資料中心相比，我們的能源效率高出 1.5 倍，”她說。“當然我們正致力於讓資料中心的運營達到零碳排放。”
在應對氣候變化的具體行動中，科技公司扮演著日益重要的角色。隨著 Google 不斷努力減少自身的碳足跡，並提供幫助人們減少碳足跡的工具，它正在成為氣候行動的一個中心力量。
然而該計劃仍然存在一些潛在的挑戰。例如，電動車的續航裏程估算可能受到多個外部因素的影響，這可能會導致對實際續航裏程的不準確預測。此外 Google 的 AI 工具和專案綠燈計劃需要與政府、交通部門和城市規劃者等各方進行合作才能實現最有效的結果。
儘管如此 Google 的努力無疑將為減少碳排放和應對氣候變化提供寶貴的支援和資源。
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