Joby Aviation 英飛凌選址俄亥俄州或北卡羅來納州建立新航空計程車工廠
撰文:阿裏亞·阿拉馬利霍代 (Aria Alamalhodaei) 8 小時前
據多位匿名訊息人士向 TechCrunch 透露,美國初創企業 Joby Aviation 準備選擇其電動飛行器工廠的設址地點,當前的選擇範圍已縮小至俄亥俄州和北卡羅來納州。這家總部位於加利福尼亞州的初創企業在 2021 年透過與特殊用途收購公司的合並上市,正在開發商業和美國國防部用途的電動垂直起降(eVTOL)飛行器。獲得豐田支援的 Joby Aviation 還與達美航空建立了合作夥伴關系,旨在為前往機場的航空公司客戶提供服務。Joby 和達美計劃首先在紐約和洛杉磯推出這項服務。
Joby 當前在加利福尼亞州馬裏納市的馬裏納市機場佔地 12 萬平方英尺的設施中生產試飛樣機並進行飛機測試。但作為一家渴望擴張的公司,Joby 計劃建造一個大型工廠。Joby 已經花了幾個月的時間在選擇一個佔地 58 萬平方英尺的飛機制造工廠的建立地點上苦苦思索。包括加利福尼亞州和密歇根州在內的多個州都在爭取這項業務。Joby CEO JoeBen Bevirt 在公司第二季度財報電話會議上對投資者表示各州對這項工廠的承接表現出了“非凡的興趣”。
根據 TechCrunch 的訊息來源透露,俄亥俄州和北卡羅來納州是當前正在考慮的兩個地點,而馬裏納市和底特律已經出局。對於 TechCrunch 的詢問,Joby 表示對工廠的設址尚未作出最終決定。該公司的發言人說:“正如我們之前宣布的那樣,我們正在選擇一個擴建生產設施的地點,全國各州對此表示了相當大的興趣,我們將繼續努力確保最好的長期方案和激勵政策。”
北卡羅來納州與俄亥俄州的競爭
北卡羅來納州是許多重大制造專案的所在地,包括 Joby 的合作夥伴豐田在該州投資 59 億美元建設的一家新電動汽車電池工廠。該州還表達了對吸引先進航空技術公司的興趣:2020 年,北卡羅來納州交通部歡迎了中國公司 EHang,該公司首次展示了其自主飛行的 eVTOL 空中計程車,這一舉動可能也是為了展示其對先進航空移動的友好態度。然而 Joby 在北卡羅來納州並沒有根基。
對於俄亥俄州來說則不同,Joby 在該州已經有一個穩定的存在。Joby 在俄亥俄州註冊成立了一家公司,該公司在代頓-斯普林菲爾德地區經營著一個電動飛行器技術模擬器。選址俄亥俄州還使 Joby 能夠與空軍的萊特-派特森空軍基地保持戰略距離聯絡。Joby 已經與美國空軍建立了穩固的關系:今年早些時候,該公司宣布將現有合同的金額增加 5500 萬美元,向空軍供應電動飛行器。訊息指出,俄亥俄州力圖透過提供 1.1 億美元的激勵政策來吸引 Joby,但關於激勵方案的其他詳細訊息當前尚不清楚。
紐約和洛杉磯——關鍵市場的首發地點
Joby 是紐約和洛杉磯市場的首發目的地選擇。早在上個月初,該公司宣布獲得了來自美國聯邦航空局的關鍵證書,獲準開始對其首個量產樣機進行飛行測試。這份來自美國聯邦航空局的特殊航空適航證書是實現全面獲得聯邦航空局認證的重要一步,也是開展商業運營的先決條件,預計該公司將於 2025 年開始商業運營。建立這個新的制造工廠無疑將在實現這些裏程碑上起到重要作用。Bevirt 上個月告訴記者,馬裏納的設施可以每年生產“數十架飛機”,而這個新工廠將把這個數位增加到“數百架”。該公司還得到了豐田汽車公司的長期合作夥伴支援,豐田是 Joby 最大的外部投資者,向該公司注入了大約 4 億美元;兩家公司還簽署了協議,豐田將為 Joby 的飛機供應關鍵零部件。
觀點和建議
Joby Aviation 在選擇新工廠設址的過程中,俄亥俄州和北卡羅來納州成為了最終候選地。這兩個州都有自己的優勢和吸引力。北卡羅來納州在制造業和航空技術方面具有豐富的經驗和實力,而且該州已經表達了對引進先進航空公司的興趣。而俄亥俄州透過提供大量的激勵措施和已經與 Joby 建立了良好關系的空軍基地,成為了吸引 Joby 的有力競爭對手。
對於 Joby Aviation 來說無論選擇俄亥俄州還是北卡羅來納州,都有利有弊。在做出最終決定之前,Joby 需要綜合考慮多方面因素,包括投資環境、地理位置、基礎設施和政府支援等。同時 Joby 也應該考慮到未來的可持續發展和長期增長的要求以及與合作夥伴的找到黃金交叉點。
無論它最終選擇哪個州,這個決策都將是 Joby Aviation 發展道路上的一個重要裏程碑。隨著空中計程車市場的不斷增長,Joby Aviation 有機會成為這一領域的領導者之一。但是它需要在技術創新、安全規範和商業營運等方面繼續取得進展,才能確保其未來的成功和可持續性。
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