
特斯拉的 Cybertruck 到底是怎麼一回事?
一個受矚目的推出
經過四年的期待,特斯拉的 Cybertruck 電動皮卡車終於問世。這款角形的車輛是特斯拉自 2020 年 Model Y 之後推出的首款新車型。而 Cybertruck 的初步亮相可以追溯到 2019 年,當時特斯拉 CEO 伊隆·馬斯克在一次難忘的活動中展示了這款皮卡,當時在試圖展示 Cybertruck 的耐用性時,它意外撞碎了兩個窗戶。
關於 Cybertruck 的細節
首批交貨在 11 月 30 日在德克薩斯的特斯拉吉加工廠進行,約有 10 位知名客戶,如 Reddit 的聯合創始人亞歷克西斯·奧哈尼安,取得了這輛卡車。然而雖然我們掌握了很多細節,但當前還不清楚 Cybertruck 是否會成為特斯拉車輛成功或失敗的旅程開始。
什麼是 Cybertruck?
設計與規格
Cybertruck 是特斯拉製造的一輛鋼製電動皮卡車。根據馬斯克的說法,這輛車長不足 19 英尺,車鬥超過 6 英尺。它有四扇門,可以容納六位成年人。特斯拉在 2019 年分享了 Cybertruck 的規格,承諾提供該車的三個變種。其中包括售價 39900 美元的單馬達版本,後輪驅動,續航裏程 250 英裏。然而這些都是遠古的描述了,比喻而言。當然自 2019 年以來,至少一個變種的重量據說與悍馬相當。特斯拉計畫提供 Cybertruck 的三個變種,但自 2019 年以來,價格、維持裏程和其他規格均有所變化。
價格和可用性
最便宜的 Cybertruck 是後輪驅動版本,續航裏程 250 英裏,0 到 60 英裏每小時加速率為 6.9 秒,直到 2025 年才能夠取得。全驅動變種擁有估計的 340 英裏維持裏程和時速 112 英裏的最高時速。第三個版本名為“Cyberbeast”,擁有三個馬達,提供 845 匹馬力,0 到 60 英裏每小時的加速率為 2.6 秒,最高時速達 130 英裏。Cyberbeast 有估計的 320 英裏維持裏程,售價為 99990 美元。全驅動和 Cyberbeast 版本都宣稱拖曳能力達 11000 磅。公司還將提供增程裝置,使全驅動版本的估計維持裏程達 470 英裏,Cyberbeast 的維持裏程超過 440 英裏。馬斯克在活動後在 X(前身是 Twitter)上進行了更多有關此增程裝置的細節。他表示增程裝置將是一個“可選裝置,可放在車鬥的約 1/3 空間,仍有足夠的貨物空間。這是為非常長途旅行或拖運重物上山而設計的。”
Cybertruck 的外觀為何如此?
設計理念
Cybertruck 的名稱,霓虹標識和外觀呼應一種賽博朋克、後末世美學。為什麼?因為馬斯克想要這樣。這款電動皮卡是由鋼鐵製成的,這種堅固的材料能夠抵抗鏽蝕,但難以塑形。這種材料的剛性影響了電動車的具有鮮明幾何設計;這也導致了 Cybertruck 測試車輛的推出延遲和車身接縫間隙。馬斯克將這輛坦克般的車輛描述為“來自未來的裝甲運兵車——布雷德雷納會開的車。”但至關重要的是,儘管《刺客教條》是一部令人驚嘆的電影,它描繪了一個可怕的末世。
Cybertruck 現在有售嗎?
購買挑戰
特斯拉預計從 2024 年開始大量生產 Cybertruck,但除非您是一位富有的早期採用者,並且與特斯拉有特殊的關係,否則很難買到一輛 Cybertruck。您需要排隊等候自 2019 年就預定了車輛的人。儘管如此您可能可以支付價格來提前排隊:顯然,Cybertruck 的預定已經出現在 eBay 上,售價為 10000 美元。請慎重考慮。我不確保是否容易核實這些優惠是否合法,馬斯克過去曾威脅要懲罰轉售者。
Cybertruck 的價格?
變動的價格
所有不可忽視的價格都比 2019 年宣傳的價格高。後輪驅動版本(提醒一下,直到 2025 年才有)的起價為 60990 美元。全輪驅動版本的起價為 79990 美元,Cyberbeast 售價接近 10 萬美元。根據當前的規定,價格超過 8 萬美元的卡車和 SUV 不符合 7500 美元的聯邦稅收抵免資格。
可以轉售 Cybertruck 嗎?
特斯拉對轉售者的態度
特斯拉確實曾威脅要懲罰早期的 Cybertruck 轉售者,但它似乎在 2023 年 11 月更新其美國訂單協議頁面時放軟了先前公佈的規則。該規則曾規定,Cybertruck 客戶在擁有車輛的頭一年內未經特斯拉許可不能出售其車輛。規定還說,公司將尋求早期轉售者支付 5 萬美元的損害賠償。但這樣的規定當前從特定網頁上消失了,至少當前是這樣。
Cybertruck 的實用性
車鬥空間和氣候問題
是否可以在 Cybertruck 的車鬥放置腳踏車?這取決於腳踏車的尺寸和存放方式。根據我們理解,您可能需要讓腳踏車的一個輪子懸掛在車尾。馬斯克承諾 Cybertruck 的車鬥將超過六英尺。生產版本的車鬥長度為六英尺,拉下尾門後稍微更長。從一個輪子的一端到另一端,成年腳踏車通常長於六英尺。關於這一點,洛杉磯市建議腳踏車停車位的最小長度是六英尺,南卡羅來納州的南卡羅來納州棕櫚腳踏車聯盟也是如此。無論如何,這樣擠滿了。摩託車可能更棘手。這不是 Silverado。
Cybertruck 對氣候友好嗎?
對環境的影響
一般來說電動車輛比耗油車輛對環境更友好,因為它們沒有尾氣排放。然而所有車輛都具有污染特性,包括消費者電動車輛,因為它們需要鋰,會向空氣中釋放輪胎顆粒,並且需要比較高的能源消耗,而相對於更高效的出行方式,如公共交通,騎行和步行,這些電力車輛的能源消耗更高。電池材料的採礦也與工人剝削有關。
Cybertruck 的尺寸和重量?
對能源和安全的影響
專家對美國車輛尺寸和重量的擴大提出了警告。特大尺寸的車輛通常需要更多能源,因此需要更多的電池材料,這導致了它們的環境成本上升。就碰撞而言,更大、更重的車輛對周圍的所有人,尤其是行人來說都不太安全。在電動車中,電池更小的車輛通常對環境更有益。
敬請期待
正在持續理解更多細節
我們還有許多問題,我們期待特斯拉在 11 月 30 日交付活動中分享更多細節。Cybertruck 如何與其他特斯拉相比?包括來自競爭對手如福特或 GMC 的電動皮卡?特斯拉何時才會推出其在 2019 年承諾的更便宜的單馬達 Cybertruck?敬請期待我們的更新。
關鍵字:電動汽車、特斯拉、Cybertruck、科技創新、可再生能源、環境保護
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