Segway 與 Drover AI 及 Luna 合作推出電動滑板車的電腦視覺技術
Segway-Ninebot 正與兩家構建電腦視覺技術，以偵測和糾正不當騎乘的新創公司 Drover AI 與 Luna Systems 合作，將它們的技術整合到其 AI 所啟用的電動滑板車中。這個計畫被稱為 Segway 的轉型。去年的這個時候，滑板車製造商曾推出 AI-powered 滑板車 S90L，作為整合的解決方案，可提供滑板車高度進階的騎乘輔助系統 (ARAS)。除了滑板車本身外，還包括智慧感應器和電腦視覺模型。這樣的供應方案，是因為幾乎每個大型電動滑板車業者都開始實施一定的 ARAS 。目的是為了贏得城市當局的支援。雖然 Segway 已經成功地賣出了約 20,000 輛 S90L 給共享單車運營商（主要是 Lyft），但是公司意識到太過疲累，因此在技術上進行調整時，抱持著努力專注核心技術的信念。
定位策略的轉變
因此 Segway 主要是建立硬體和與合作夥伴合作來提供軟體。
位於洛杉磯的 Drover 和都柏林的 Luna 一直在帶領以相機為中心的滑板車 ARAS 運動，透過將可存取的 IoT 模組提供和出售給 Spin、 Voi、 Helbiz、Beam、 Fenix 等公司進行測試和推行。Ho 告訴 TechCrunch 說：“當在新城市部署基於人工智慧(AI) 的滑板車時，你需要訓練電腦視覺系統去學習城市、鋪路、停車系統和腳踏車道。因此每個部署這些滑板車的城市都需要蒐集大量的資料，而且你還需要以適合每個城市的方式建立模型。”
Ho 表示 Segway 沒有品牌頻寬和資源來應對那樣的規模。這正是 Luna 和 Drover 的必然合作，既包括工廠生產的 S90L 型號，也包括由 Pilot Edge 模組組成的滑板車。Pilot Edge 實質上是一個可存取所有必要感應器的 ARAS 模組，可以整合 Drover 或 Luna 的技術。
向軟體開發者開放平臺
儘管 Segway 公司開放軟體給運營商客戶選擇使用任何軟體，但公司與 Drover 間有一個選擇性的軟體夥伴協議。Pilot Edge 模組的方案讓運營商可以使用他們的算法進行訓練。Segway 將成為該平臺上他們的算法執行的工作電腦。
對 Drover 和 Luna 來說與 Segway 合作意味著他們不再需要擔心構建和部署硬體，而是可以專注於軟體開發和每月收取滑板車 ARAS 的費用。Ho 表示：“製造硬體通常很艱難和昂貴。需要建立和儲存可能無法賣出的庫存，對於小型創業公司來說處理供應鏈可能會影響其利潤。”。
總結與建議
整體而言，Segway 透過與這些新創公司合作來實現其核心策略，如此認定自身的業務，明確並實現新的可持續商業模式。專注於核心業務方面，將有助於提高公司的競爭力，從而進一步引領行業發展與創新。
最近的市場調查表明，電動滑板車是當今城市交通方式的趨勢。然而這樣的趨勢隨之帶來的社會問題，包括越過人行道等不安全行為，也受到了公眾關注。因此需要透過與創新新創公司的合作來提高市場競爭力，以抵制任何可能影響公眾安全和社會問題的破壞性行動。在此基礎上，任何相關企業都應關注其可持續性與其作用。
