示威譴責 Cruise 擋救護車案件引發爭議
上週一，有示威者集結在舊金山 Cruise 公司的總部外，抗議該公司的機器人計程車阻止了一輛載有病人的救護車通行，並造成該病人最終死亡。這起事件發生在 8 月 14 日，當時一名司機 11 點左右在舊金山撞到一名行人。舊金山消防署報告稱，因為兩輛 Cruise 的機器人計程車阻塞了道路，緊急救援人員難以從事故現場趕到醫院，導致將行人送到醫院的時間延遲，該行人後來去世。然而 Cruise 否認其計程車阻礙了救護車離開現場的指控，並提供給 TechCrunch 看到的影片證據基本上支援這一主張。
影片證據與警方報告不一致
根據報告，該事件發生的幾天後，Cruise 及其主要競爭對手 Waymo 獲得了加利福尼亞州監管機構的許可，可以在舊金山全天候擴充套件其機器人計程車服務。由於對這兩家公司獲得自由發展的反對意見不斷上升，這次拓展許可的聽證會已經被推遲了兩次。居民、乘車司機、計程車司機和市政機構紛紛對 Cruise 和 Waymo 提出質疑，認為機器人計程車在交通流量中出現故障並造成阻塞，有時持續數小時。除了導致交通延誤外，許多舊金山市民擔心停車的機器人計程車可能妨礙了緊急救援人員的工作。
然而 Cruise 對消防署的宣告表示否認，稱其車輛沒有阻礙救護車到達醫院，並稱消防署的宣告“不準確”。該公司的一位發言人還指出，當行人被人類駕駛員撞到時，將行人的死亡歸咎於 Cruise 是一種諷刺。Cruise 在一份宣告中寫道：“當紅燈亮起時，第一輛車立即離開現場，而另一輛停在車道上等待指揮交通的急救人員透過，在整個停車過程中，交通不受阻塞且常規流動。緊挨著機器人計程車後面的救護車有一個明顯的通道可以透過，其他車輛，包括救護車，也都照常透過。一旦行人被送上救護車，救護車立即離開現場，並且根本沒有受到機器人計程車的阻礙。”
Cruise 向 TechCrunch 展示了該事件的影片，我們可以確認該場景基本上與 Cruise 所描述的一致。的確，當時有兩輛 Cruise 車輛停在現場，並有其他車輛試圖為急救人員騰出空間。其中一輛 Cruise 車輛看起來在火車路線的一側阻礙了消防車的行進，但最終仍靠邊繞行，透過撞到行人的路口。這發生在救護車到達之前。救護車到達後，停在第二條車道的第二輛 Cruise 車前，該車在路口前停下。一名執法人員站在 Cruise 車前指揮交通，可以看到其他車輛在最右邊的車道上繞道透過機器人計程車——與此同時急救人員正在處理行人的情況，並將其送上救護車。影片顯示，救護人員上車不久後後退了一段距離，遠離停在邊緣的 Cruise 車輛，然後幾秒鐘後向左轉。一位發言人表示 Cruise 的車輛並未發生故障，但由於站在路口上的警察，它無法行進。Cruise 的預測算法訓練有素，始終讓行人優先通行，所以在當時無法前進。雖然這種情況使人們懷疑 Cruise 的自動駕駛車輛能夠多好地讀取緊急救援人員的手勢，但顯然，機器人計程車並沒有在重大程度上阻礙救護車的道路。
Cruise 的問題在舊金山不斷增多
儘管 Cruise 在這次事件中似乎並無責任，但這次行人死亡事件以及其與之相關的緊密性，使該公司面臨一系列像黑暗烏雲般的事件，加劇了對其的反對聲浪。本週一的示威活動中，有人要求關閉 Cruise 和 Waymo，並持有“回絕更多機器人計程車”和“貪婪殺人”的標語。除了公共安全和交通擔憂外，示威者還表達了機器人計程車可能使數十萬工作在舊金山及其它地方失業的擔憂。在抗議活動中，從公司內部傳出大聲音樂，以掩蓋抗議聲音。
自獲得在舊金山擴充套件的綠燈以來，Cruise 公司發生了一系列公共事件。8 月 16 日，10 輛 Cruise 機器人計程車在北灘造成堵塞，導致一個重要的音樂節延誤了約 20 分鐘。一名發言人告訴 TechCrunch，車輛停下來是因為有太多行人阻擋了它們的行進。在這種情況下，將有遠端操作員介入，以幫助車輛脫離障礙。但由於人群密集且使用手機，遠端操作與實際操作之間有一定的延遲。僅僅兩天後，另一輛 Cruise 車輛駕駛進入濕柏油中被卡住。舊金山公共工程處表示該鋪設專案已經適當地用錐標示出來，並且每個街區的兩端都有工人在舉旗指引。同一周，一輛 Cruise 機器人計程車與一輛緊急車輛相撞，造成一名乘客受傷。Cruise 在推特上發文稱其一輛 Chevy Bolt EV 按照綠燈進入了十字路口，然後被前往事故現場的緊急車輛撞上。FriscoLive415 發布的一段影片顯示，車輛的氣囊部署了，乘客抱怨頭痛。作為結果，加利福尼亞州機動車輛管理局要求 Cruise 在調查期間立即將其機器人計程車減少 50％。
8 月 24 日，Cruise 的一輛汽車在舊金山發生另一起事故，該車顯然試圖從中線進行左轉，與一臺施工挖掘機相撞。Cruise 稱施工車輛撞到了它的自動駕駛車。沒有報告稱有人受傷。
Cruise 正在積極擴大到新的城市，為這項技術提供了更多學習和改進的機會。但隨之而來的改進將伴隨著錯誤和失步，在 Cruise 進入新市場時這些問題只會繼續發生。舊金山對加州公共事業委員會（CPUC）施壓，要求暫停 Waymo 和 Cruise 的機器人計程車擴充套件計劃。
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