科迪亞克的軍事原型自動駕駛載具以 Ford F-150 皮卡為基礎
作者：Rebecca Bellan 發表時間：9 小時前
科迪亞克機器人公司展示了其首次為美國國防部開發的自動駕駛測試車輛，這是一輛 Ford F-150 皮卡車，該新創公司已經搭載了自家軟體和感測器堆疊。國防部使用這款車輛進行自動化監視和偵察任務，包括越野地形、各種操作條件和 GPS 訊號有挑戰性的環境。科迪亞克於 2022 年 12 月贏得了價值 5000 萬美元、為期兩年的與陸軍合作的合約，現在還有一年的時間來打造和交付兩輛基於 F-150 的越野車輛。如果試點順利，科迪亞克有可能成為陸軍未來合作夥伴之一，致力於推動自主軍事應用。
技術助力未來戰場
科迪亞克公司的 CEO 兼聯合創始人 Don Burnette 告訴 TechCrunch 說：“最終未來的戰場將會是自主的。我們希望讓士兵遠離危險。這項技術將帶領我們進入有爭議的環境的未來。”科迪亞克大部分的市場定位都圍繞在商業化自動駕駛卡車上。許多先進的移動公司都認為軍事領域是一條更快的營收途徑。
美軍一直在推進各種自動駕駛專案，而空軍也已與電動垂直起降（eVTOL）公司如 Archer Aviation 和 Joby Aviation 合作，以提升國防戰略中的先進航空技術。
軟硬體結合帶來挑戰
作為與美國國防部的合作夥伴，科迪亞克主要提供軟體和感測器套件，並將與硬體供應商合作整合科迪亞克自家的驅動器到一款下一代、專門設計的地面偵察車輛上，而這款車輛尚未被設計或建造。科迪亞克和國防部一直在思考一款 ATV 風格的車輛，但發現這些車型對於該使用情境來說太小了。
Burnette 告訴 TechCrunch 說：“[ATV 風格的車輛]往往動力不足，無法攜帶大量的運算和感測裝置以及人員。所以 F-150 在尺寸上與軍方最終要求的平臺相當，而且它的效能非常出色。”
多用途應用的模組化解決方案
對於科迪亞克來說最重要的是能夠提供可以整合到多種不同車型並服務各種不同使用情境的軟體和感測器堆疊。這就是科迪亞克的模組化可更換的 SensorPods 的作用，該公司在其 Class-8 卡車上使用這種技術。科迪亞克表示他們已經將這些 Pods 適應到了國防應用中，所謂的 DefensePod 可以在場外由一名無需專門培訓的技術員在 10 分鐘內進行更換。據該公司稱，將科迪亞克驅動系統安裝到新車上只需不到六個月的時間。
Burnette 表示：“我們開發了一種可以適用於公路之外不同環境的自動駕駛系統。我們認為這是一個戰略優勢。我們希望利用我們的系統在這些雙重使用環境中發揮作用。”
關鍵詞：阿拉斯加、軍事、車輛、科迪亞克、Ford F-150、皮卡
