電競版畫出現現實的色彩——"Gran Turismo 7" 電競賽事在 Porsche Rennsport Reunion 7 展覽會上引人注目
引言
最近，在 Monterey, California 的 WeatherTech Raceway Laguna Seca 賽道舉辦的 Porsche Rennsport Reunion 7 展覽會中，一場引人注目的 Gran Turismo 7 電競賽事為遊戲界粉絲和汽車賽車愛好者帶來了一場刺激的雙重饗宴。其中的一名選手，Randall Hayward，在獲得在參觀一部引人入勝的 Gran Turismo 電影後，參加了在同一場地舉行的真實保時捷賽車展示，並在同一時間贏得了 15,000 美元的 Gran Turismo 7 電競賽事冠軍。Hayward 是 16 名決賽選手之一，他們前往 WeatherTech Raceway Laguna Seca 賽道參加保時捷 Esports Challenge USA。這位 22 歲的選手已經連續兩年贏得了這場電競比賽的冠軍。在獲勝後的一次接受 GamesBeat 的採訪中，Hayward 表示：“這是一次很棒的體驗，我很高興再次成為雙料冠軍。是的，我很願意再次回到這裡。”在冠軍的祝賀中，保時捷汽車北美區的品牌管理總監 Deniz Keskin（左）和保時捷主題遊戲《Gran Turismo》的製作人山內一憲（中）以及保時捷汽車北美區的 E-Performance 市場經理 Scott Devault（右）致賀該冠軍成績。
賽事詳情
保時捷 Rennsport Reunion 7 全球展覽會是一個歡樂的聚會，吸引了超過 91,000 位保時捷愛好者以及參賽者和觀眾們，一同觀賞來自古董、現代保時捷車的專業和業餘車手的比賽。在這個展覽活動中，還穿插了 Gran Turismo 7 電競賽事，吸引了無數的遊戲粉絲。Gran Turismo 系列自推出以來，在 Sony PlayStation 遊戲機上已經銷售了超過 9000 萬份遊戲。此次展覽還特別為遊戲愛好者提供了 FaZe Clan 的電競專欄。希望未來能夠有更多的賽車和電競愛好者共同參加這些盛會。在這場展覽活動中，前 NBA 球員 Dwayne Wade 也參加了保時捷拖拉機比賽。2023 年的保時捷 Esports Challenge USA 在賽道旁邊特別設定了 Bose 電競競技場。在接受 GamesBeat 的採訪中，Hayward 表示能夠參加在加利福尼亞州蒙特雷的 WeatherTech Raceway Laguna Seca 賽道舉辦的整個保時捷活動是一次令人興奮的經歷。
Hayward 的勝利
Hayward 來自伊利諾伊州的 Forrest Park，他在決賽的最後幾分鐘以驚人的優勢贏得了冠軍。Porsche Cars North America 的銷售副總裁 Ayesha Coker 在一份宣告中祝賀 Hayward 的勝利，她表示：“我們非常自豪地冠以 Randall Hayward 二連冠的 2023 年度保時捷 Esports Challenge USA 冠軍。這場比賽不僅展示了 Esports 社區的非凡才能，也加固了虛擬與現實賽車之間日益增強的聯絡。”Hayward 透過在兩個具有挑戰性的賽道上獲得最高的積分，Circuit of Spa-Francorchamps 和 Daytona International Speedway Road Course，展示了他在虛擬世界賽場的多方面能力和技術。比賽中使用的是《Gran Turismo》遊戲，選手們坐在配備有油門踏板、剎車、方向盤和 Recaro 賽車椅的模擬器上進行遊戲對決。Hayward 表示他喜歡使用這些模擬器進行比賽，因為這樣可以逐步適應用方向盤來控制遊戲。他擊敗了來自加利福尼亞州 California City 的 23 歲選手 Robert Heck，後者獲得了 5000 美元的獎金，22 歲的來自佛羅裏達州 Fruit Cove 的 Donavan Parker 獲得了第三名。
電競和真實賽車之間的聯絡
Hayward 表示他希望有一天電競和賽車的愛好者能夠參加同一場活動。在《Gran Turismo》電影中，賽車專業人士花了一些時間才接受一個人在遊戲中學習如何駕駛並能在真實賽道上安全駕駛。Hayward 表示：“幾年前，人們否認遊戲是一件好事，現在他們開始將其認真對待。”在賽事中，Hayward 很驚訝地看到有這麼多人前來參加電競比賽，而且沒有想到有這麼多人接受了這一切。Hayward 當前主要是藉著工作來維持生活，並在空閒時間練習《Gran Turismo》。他表示他希望有一天能成為一名職業賽車手，但當前還沒有足夠的時間全職投入這個夢想。他參加比賽是因為他喜歡訂製汽車，並享受與其他車手的競爭。 最近，他也開始周遊世界。他的家人曾對他在遊戲中花費的時間和旅行感到擔心，但現在他們非常支援他。Hayward 在許多其他電競賽事中獲得了勝利或取得了好成績。由於住得離賽車場還遠，對他來說很少有機會參加實體的賽車活動。他說在玩遊戲時聽到真實車聲需要一些時間去適應：“你可以聽到，但你必須盡力忽略它。”在比賽中，當他超越其他選手時，他很高興聽到真實觀眾為他加油：“那感知不錯，那是我參賽過的最龐大的觀眾群。”他還喜歡親眼看到其他選手，他表示：“我們彼此之間是相互尊重的。”
電競版創造現實世界
從 Gran Turismo 電影到真實的保時捷賽車展示，再到位於 WeatherTech Raceway Laguna Seca 的 Porsche Rennsport Reunion 7 全球展覽會上的 Esports Challenge 比賽，這項 Gran Turismo 7 電競賽事展示了電競和真實賽車之間愈發緊密的聯絡。正如電影中的情節所描述的那樣，一名在遊戲中學習如何駕駛的選手竟然能成為一名真正的職業賽車手，這已經不再是一個荒唐的想法。根據 Polyphony Digital 的創辦人山內一憲的說法，有五名選手在開始玩 Gran Turismo 後已經成為了職業賽車手。Gran Turismo 遊戲力求達到最大的真實性，他還告訴我 AI 在與最優秀的人類車手比賽時變得極其有競爭力，人類車手開始向 AI 學習一些東西。
結語
這場 Porsche Rennsport Reunion 7 全球展覽會中的 Gran Turismo 7 電競賽事彰顯了虛擬世界和現實賽車之間日益增強的聯絡，突顯了 Esports 社區中的才華和熱情。Hayward 的冠軍勝利不僅是他自己的成就，也象徵了 Esports 參賽者日益增長的影響力和電競與賽車之間的交流。那些成千上萬的參賽者，16 名決賽選手以及在現場觀看比賽的觀眾們都見證了電競從純粹的娛樂活動發展為一個職業領域、一種生活方式。對於像 Hayward 這樣的選手來說他們將電競視作一種追求夢想和娛樂的方式，駕馭虛擬賽車和現實中的汽車，在電子遊戲和真實賽道中追求卓越。
