賓士 eSprinter 電動貨車將以 71,000 美元起價開始銷售
賓士電動貨車搶攻電動商業車市場
賓士宣布了其即將推出的 eSprinter 電動貨車的價格，該車現可從美國經銷商訂購。美國將獲得長度為 170 英寸的車身，高頂配置和 113kWh 電池的 eSprinter 版本，起價為 71,886 美元。這使得該車成為蓬勃發展的電動貨車市場中更高級的選擇，同時競爭對手還包括福特 E-Transit 和大眾 ID Buzz。eSprinter 的 WLTP 續航裏程可達 400 公裏（約 249 英裏），但根據美國環保署（EPA）的估算，實際續航裏程可能會較低。該貨車當前在賓士位於南卡羅來納州查爾斯頓的工廠以及位於德國的盧德維希斯費爾德和迪塞爾多夫工廠生產。賓士已表示在 2030 年之後將只銷售電動車輛。
eSprinter 的應用範圍廣泛
像福特 E-Transit 和 BrightDrop Zevo 一樣，賓士 eSprinter 適合於快遞或其他商業運營中使用。但與這些貨車不同的是，eSprinter 也可以被重新用於非商業用途，比如對於一些希望擁抱以“#vanlife”為核心的遊牧生活方式的人來說（一個在社交媒體上非常流行的標籤）。根據網站 The Verge 的 Thomas Ricker 的報導，他最近曾用大眾 ID Buzz 進行了一個為期一周的露營旅行，發現了很多優點和一些需改進之處。
節能與舒適性是關鍵
eSprinter 的關鍵在於續航裏程。除了擁有最佳續航裏程的貨車之外，賓士還希望透過其行駛和回收利用模式展示該車的能效。根據賓士的說法：“特別的優勢是自動功能（D Auto），車輛會根據交通情況自動確保能源回收率。雷達感測器會自動調整回收力度，以確保最最佳化的回收。儀表板上的 ECO Assist 會向司機顯示何時松開踏板，然後車輛可以自動選擇適合的回收力度。三個行駛模式（經濟、舒適和最大續航）可以進一步幫助司機實現特別高效的或極致舒適的駕駛”。實際上賓士一直致力於提高電動車的能效。該公司的 Vision EQXX 號稱是迄今為止最能效的電動車，一次充電可行駛 1,000 公裏（約 621 英裏）。最近的一次打破紀錄的行駛中，它的平均耗電量為每 100 公裏 8.7 千瓦時（每 62 英裏 7.1 千瓦時），這個數位幾乎是當今道路上大多數電動車的三倍。
總結
對於賓士來說推出 eSprinter 電動貨車是迎合了持續增長的電動商業車市場需求的重要一步。其高續航裏程以及節能和舒適的駕駛模式使其成為在商業和非商業用途中的理想選擇。然而相較於福特 E-Transit 和大眾 ID Buzz 等競爭對手，eSprinter 的起價較高。未來隨著電池成本的下降和電動車技術的發展，我們可以預期這個價格會有所下降，並希望看到更多的競爭車型進入市場。對於那些尋求節能和可持續交通解決方案的商業和個人使用者來說 eSprinter 是一個具有吸引力和有前景的選擇。
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