現況分析
本週科技新聞快報報導了美國能源部（DOE）和環境保護署（EPA）提出的兩項新標準，將對美國汽車製造商和駕駛人產生影響。雖然這些法規已經得到相應部門的緩和，但仍然對傳統汽車製造商產生實質影響，同時給了插電式混合動力車（PHEV）一定的優勢。
對於傳統汽車製造商的影響
雖然純電動車（EV）評分標準對 Rivian、Tesla 和 Lucid 等傳統汽車製造商開發的電動車型產生較小影響，但對傳統汽車製造商影響較大。這些傳統製造商正在投入大量資金開發、生產和銷售電動車，而同時還在內燃機車型上獲得收益。
插電式混合動力車的優勢
在新標準下，PHEV 車型可能成為一個明顯的贏家。這種車型既能符合新的排放標準，又可以在不必要將整個車隊轉換成純電動車型的情況下達到標準。
新聞亮點
本週的報導還包括了有關 Rivian 與特斯拉的合作、電動遊艇新創公司 Candela 的情況、Fisker 持續的財務損失、以及一家企圖解決延長保固問題的新創公司等相關內容。
達成協議的公司
Clevon 是一家於 2018 年開始開發自主交付技術的公司。該公司曾陷入尋找新投資並瀕臨倒閉的困境，但當前宣布與美國電動車公司達成合併協議，預計將於六月上旬完成。儘管如此該公司仍需進行一些成本削減，並計劃裁員約 17 人。
Uber 對非洲新創公司的投資
Uber 首次對非洲新創公司 Moove 進行大額投資，這顯示了 Uber 對電動車輛的承諾。Moove 是非洲的一家移動金融科技公司，為叫車和送貨司機提供車輛融資，並將電動車作為其業務策略的重要組成部分。
關鍵閱讀及其他資訊
以下是本週引人關注的其他交易：美國司法部對蘋果公司提起反壟斷訴訟，藉此探討了蘋果 CarPlay 等相關汽車科技的問題。此外 Fisker 的財務困境加劇，印度電動兩輪車市場的競爭激烈以及 Rivian 獲得了使用特斯拉超級充電器的授權等相關內容。
專家建議
在當前風起雲湧的科技與運輸領域，我們建議相關公司應密切關注政府出臺的新標準，並研究在符合新標準的前提下開發具有競爭優勢的產品。同時企業應善用與其他公司的合作機會，尋求更大的市場份額。
