DJI Air 3 評論：新包裝，舊點子
作者：維耶蘭·帕維奇（Vjeran Pavic）（翻譯的敬意）
無人機界最不保密的祕密終於曝光了。它就是 Air 3，是的，所有的傳言都是真的。DJI 的新款無人機售價從 1,099 美元起，具有兩個攝像頭、46 分鐘的電池壽命、改良的 Occusync 4 存取性、全新的控制器和近期釋出的 Mavic 3 和 Mavic 3 Pro 相似的全新設計。現在問你一個問題：這些變化中有哪些讓你特別興奮？沒有嗎？我也是。在你因這句尖銳評論而對我發火之前，讓我澄清一下：Air 3 是一架出色的無人機。作為一架功能強大的航拍相機，它在一些方面得到了改進，不過它使用了比之前更小的影象感應器。DJI 是否為了增加一些多功能性而犧牲了影象質量？
好的方面
- 可拓展的相機
- 出色的電池表現
- 在暗光環境下的出色表現
這是我在此的第一個擔憂點，你可能也有同樣的疑問。但是不用擔心，影象質量仍然很出色。兩個鏡頭都能夠拍攝出美麗的航拍影象。主要鏡頭具有更大的 F/1.7 光圈鏡頭，在低光環境下的效能更好。這與 Mini 3 Pro 相機相似，後者具有相同的 1/1.3 英寸感應器和相同的最大光圈值。
第二個 3 倍遠攝鏡頭的光圈較小，為 F/2.8，這是最近推出的 Mavic 3 Pro 中所使用的鏡頭。至此，我覺得為什麼這款無人機有點讓人失望已經變得很明顯了。它結合了我們已經見過的舊點子。但是不要誤解我的意思：相較於 Mavic 3 Pro 的 2,199 美元，我寧願支付 1,099 美元的價格，因為後者的第三個鏡頭，即 7 倍遠攝鏡頭，並沒有給我留下深刻的印象。不過我對 Air 3 的遠攝鏡頭有兩個小小的抱怨。讓我解釋一下。
主鏡頭的光圈更大，為 F/1.7，而新的 70mm 鏡頭最大光圈為 F/2.8。首先航拍素材可能顯得有點平淡。前景和背景之間的分隔不明顯。不要期望會有令人驚嘆的背景虛化效果。但是僅僅因為影象的壓縮效果就值得這個犧牲，加上視差效果很棒。我已經厭倦了 24mm 鏡頭的航拍畫面，所以我很高興現在有了更多的多樣性。
其次作為一名想要從自己的相機中提取最佳影象質量的人，我希望在保持正確快門速度（雙倍幀速）的同時盡可能以最低的 ISO 拍攝。這意味著一旦我從具有 F/1.7 光圈的主鏡頭切換到具有 F/2.8 光圈的遠攝鏡頭，我可能需要提高 ISO，從而導致我的片段中產生更多噪點。這只是一個小小的抱怨，但它確實有損拍攝體驗。我希望能夠使用一些市場上的 ND 濾鏡，以彌補這種光圈差異，讓兩個鏡頭之間的切換更加無縫。甚至更好的情況是，我們已經期待已久的，內建 ND 濾鏡。甚至，甚至更棒的是，可變光圈？是時候了，DJI。
Air 3 符合歐洲的 C1 無人機分類。它可以拍攝 4K 60fps 影片，與 Air 2S 相比，它不會對影片進行裁剪。它充分利用了兩個感應器。事實上除了垂直模式（預料之中的），幾乎所有的功能都對兩個鏡頭都有效（包括 Active Track、夜景模式、4K 60fps 和 4K 100fps），這一點讓人感到滿意。不，這架無人機不會將鏡頭旋轉 90 度，讓你可以真正以 4K 的方式進行垂直拍攝。相反，它讓你可以拍攝開放的門式影片，而不是簡單地剪裁你的水平拍攝素材。這是一個不錯的妥協，但我真的希望它能夠翻轉鏡頭。
至於照片，這款無人機可以拍攝 12MP 的照片，效果很好。你會對所拍攝的照片感到滿意，而 DJI 的 RAW 檔案在後期處理中提供了大量可操作的訊息。DJI 還列出了 48MP 的照片模式，但我在選單中沒有找到它的常見位置。可能需要稍後透過韌體更新來實現。我已經就此事向 DJI 諮詢。
除了這兩個鏡頭外，如果你熟悉 DJI 現有的產品線，那麼其他方面就沒有太多值得討論的。有一個新的控制器，和上一代一樣好。DJI 的 OcuSync 存取系統得到升級，但多年來我並沒有遇到重大的存取問題。Air 3 的範圍評級為 20 公裏（12 英裏），但在實際操作（合法）中，你無法充分利用這一點。整個系列的電池壽命幾乎是一樣的，大約是 45 分鐘左右。我沒有注意到任何重大問題，就像在我對 Mini 3 Pro 進行評論時遇到的那樣。DJI 還將其 D-Log 彩色配置檔案更換為一種不那麼平淡的變體，稱為 D-Log M。它更容易進行色彩調整，且不需要像 D-Log 那樣以高 ISO 拍攝，但它的動態範圍明顯較小。我希望 DJI 能給我們提供兩種選擇。透過最近的軟體更新，DJI 在 Air 2S 無人機上悄悄將 D-Log 替換為 D-Log M。在公司的論壇上，DJI 的代表說這只是一個“命名慣例問題”，但這還是讓很多飛行員感到不滿。
定影，這是在 2022 年底推出的 Mavic 3 上的功能，也被應用到了新的 Air 3 上。這使你可以在常規拍攝模式下將 ISO 值提高到 12800，而不是通常的 6400 約束。除了拍攝設定之外，影片中還似乎應用了一些相機內的降噪處理。你會立即注意到的一個硬體特點是這款無人機的噪音。它的評級為 81 分貝，雖然仍然很大聲，但由於螺旋槳尺寸較大，它們產生的是更低頻、更低沉的聲音，不再尖銳刺耳。
總的來說 Air 3 是一架具有能力但缺乏新意的無人機。它的價格介於 Mini 和 Mavic 3 之間，價格為 1,099 美元（配有新的控制器）或 1,349 美元（Fly More Combo）。現在輪到你決定，是選擇像 Mini 一樣重量在 250g 以下的無人機，擁有適當的垂直拍攝功能，還是選擇具有更大感應器的 Mavic 3，或者是選擇 Air 3 的多功能性。從本質上講，Air 3 只是我們已經在其他 DJI 產品中看到的舊點子的復刻。沒有太多新東西會讓你極度興奮地出去飛行。明年我希望能見到一些新的東西。我們可以內建 ND 濾鏡嗎？360 度相機會來這裡嗎？或者我們可以先從單個向後鏡頭開始嗎？還有從 Mavic 3 系列下移的可調節光圈呢？我已經準備好迎接新事物。
