佛羅裏達法官裁定特斯拉及伊隆·馬斯克知悉缺陷的自動駕駛系統
據路透社報導，佛羅裏達州一名法官裁定特斯拉及其高管，包括執行長伊隆·馬斯克，知悉其車輛存在缺陷的自動駕駛系統，卻仍然允許這些汽車在「對該技術不安全的地區」行駛。這項裁決讓一名男子在特斯拉自動駕駛系統啟動時發生碰撞身亡的家屬可以參加審判，並從特斯拉那裡追求故意不當行為和重大過失的懲罰性賠償。
裁決詳情
裁決指出特斯拉的市場銷售策略將產品宣傳為自主的，而馬斯克對自動駕駛技術的公開表述「對產品能力的信念產生了重大影響」。法官指出特斯拉 2016 年的一段具有誤導性的影片，顯示馬斯克監督了這段影片，聲稱特斯拉完全是由自動駕駛系統完全自主行駛。法官還指出，特斯拉工程師的證詞和調查，認為馬斯克對自動駕駛系統的開發「密切介入」，「非常理解」問題，但沒有解決。
前例與爭議
這起訴訟引起關注，因為特斯拉公司早前在加利福尼亞州贏得兩起產品責任訴訟。因此特斯拉或許會聲稱這次事故是人為錯誤。然而佛羅裏達州的國家運輸安全委員會對此次事故的調查發現，貨車司機未能給予讓行權，而受害者因過度依賴自動駕駛系統而不留神。不過國家運輸安全委員會還發現，自動駕駛系統未向駕駛員發出視覺或聽覺警告，要求其將手放回方向盤。
深層次的影響
這樁訴訟可能揭露特斯拉所收集的大量資料，這些訊息通常是絕對保密的。此外法官的裁決也可能意味著馬斯克不得不作證。特斯拉的律師可能會依賴今年早些時候出現的兩起訴訟案例的先例。然而根據法官的裁決，特斯拉管理層知悉了這些缺陷的訊息，可能意味著馬斯克將不得不出庭作證。
結語
這起訴訟無疑將引發汽車和科技行業的深思。它引發了有關自駕技術的安全性、監管和企業責任的爭議。不僅僅是特斯拉，其他汽車製造商和技術公司也應從中吸取教訓，堅持優先考慮消費者和公眾安全，以確保他們所提供的技術和服務是安全可靠的。
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