GM 的 Ultium 電池電動車將於 2026 年能夠為您的家提供電力
簡介
根據 Rebecca Bellan 的報導，通用汽車（GM）表示所有使用電力的雪佛蘭和其他 GM 品牌的車主將很快能夠在停電或高峰用電日時使用他們的車輛作為家庭的備用發電機。通用汽車週二宣布，到 2026 年，它將把其車輛-家庭（V2H）的雙向充電技術推出到其所有基於 Ultium 平臺的電動車上。Ultium 是通用汽車的新電動車平臺，包括一種新的電池設計，為該汽車製造商的電動車計劃提供基礎，並支援一系列未來車型。編者評論
GM 將 V2H 技術應用於其整個 Ultium 平臺的電動車，標誌著電動交通與家庭能源管理的深度融合。這項技術的引入將為汽車擁有者提供更多優勢，同時也促進了全電動未來的實現。以車輛作為備用發電機，可以幫助解決停電或用電需求高峰時的電力不足問題。這將有助於提高能源利用效率，實現低碳生活。 這個通用汽車的舉措與特斯拉所推出的能源方向類似。通用汽車的能源儲存系統類似於特斯拉的 Powerwall 產品，可以由該汽車製造商的太陽能電池板供電。特斯拉的能源儲存業務正在蓬勃發展，而通用汽車選擇進入能源領域也是一種市場趨勢的反應。這種轉變意味著能源產業正在由以傳統石油燃料為基礎的模式轉向可再生能源和電動交通的方向發展。思考
這一通用汽車的舉措引發了人們對於能源的思考。在現代社會中，能源是維持經濟發展、人類生活和城市執行的重要基礎。傳統能源消耗和排放導致環境問題和氣候變化，因此轉向可再生能源和電動交通已經成為一種全球趨勢。 然而全面普及電動車和可再生能源並不容易。除了技術和設施的問題之外，還有其他的挑戰需要克服。例如，能源供應的穩定性和可靠性、能源分配不平等、能源價格和成本效益等等。這些問題需要政府、企業和個人共同合作，以找到解決方案並實施相應的政策和措施。 電動車-家庭備用發電機的應用擴大似乎為電動車和可再生能源的推廣提供了更具有吸引力的解決方案。這將幫助解決用電需求高峰和能源供應不穩定的問題以及促進電動車的普及。然而這需要在技術、基礎設施和經濟方面的投資和協作。建議與展望
通用汽車的 V2H 技術將於 2026 年推出，這將為車主提供更多選擇，並促進電動車和可再生能源的發展。然而這只是能源轉型的一小步，還有很多挑戰需要克服。 政府應該提供更多支援，包括建立相應的政策框架、提供經濟激勵和投資基礎設施建設。企業應該加大技術研發和創新力度，以提高電動車和可再生能源的效能和可靠性。個人應該加固對電動車和可再生能源的認識和接受度，並積極參與能源轉型。 展望未來，隨著技術的發展和社會的轉變，我們可以期待更多的創新和改變。電動車和可再生能源將成為人們生活中不可或缺的一部分，並為我們創造一個更環保、可持續發展的未來。Electricvehicles-GM,Ultium 電池,電動車,家庭供電,2030 年前瞻
