梅賽德斯-賓士 EQS SUV：大型電動豪華車的可行解決方案
在追求奢華的平靜、緊緊包裹的感知方面，很難想象有什麼動力系統能夠超越電力。而當談到電動豪華車時，梅賽德斯-賓士的實力無庸置疑。EQE 轎車是那些尋找小巧、稍有匿名感但非常豪華的人的絕佳選擇。但是它並不適合有家庭、寵物或需要大量配件的愛好者。EQS 轎車可以繼續向上提升，但它的行李箱空間並沒有多大提升。解決方法就是把車身加高。梅賽德斯-賓士的回答是 EQS SUV，它可能就是專為科技前沿的家庭量身打造，它需要更多的豪華和空間。
風格
EQS SUV 在外觀上的缺點是風格，完全取材自 EQE 轎車，然後再垂直和水平拉伸。其結果是一個有點像“塊”狀物，可以很容易地被停車場中的任何東西所掩蔽。九種提供的顏色，其中超過一半是各種黑色和灰色，更加誇大了這個問題。在夜間，所有的水坑和燈光加上未來傳遞出的來自車底的擴張聲音，使您接近車子時會看到一個相當好的展示。但在白天，EQS SUV 就是一個非常平凡無奇的事物。
內飾
雖然 EQS SUV 在外觀上缺乏個性，但內飾卻可以補足這部分的缺失。我測試的這輛車配備了令人震撼的 Hyperscreen，幾乎將整個儀表板都替換成了三個 OLED 顯示屏，並整齊地整合在一片玻璃下方。效果在視覺上是令人驚嘆的，還有邊緣飾以動態照明條的灰色 Alcantara 流線型部分。銀色喇叭的細微 Burmester 品牌標誌表明您將有聽覺上的享受。前排有大量頭部空間，而且與轎車相比，後排空間也相當充裕。腿部空間同樣非常充足，即使是加熱後座，也可以輕觸按鈕折疊上下。此處沒有任何後排娛樂，但現在大多數人都會自備。如果您有很多貨物要運輸，則可以在後座後面放置高達 31 立方英尺的物品。或者，將這些座椅折疊起來，容量會膨脹至 71 立方英尺。需要運輸人員而非貨物嗎？可以花費$1,250 在 EQS SUV 上增設第三排座椅，但只需勾選該選項，如果您的後排乘客體型小巧靈活。
技術與安全
在 EQS SUV 的技術方面，遠離其他技術的明星是 Hyperscreen。左側是 12.3 英寸的儀表盤，提供 6 種視覺風格的完全可重新配置亮點。這是透過方向盤上的兩排觸感靈敏的拇指控制元件進行管理的，這些控制元件出人意料地容易使用而不需要低頭操作。中間是 17.7 英寸的多媒體娛樂螢幕，提供了全面的 MBUX 多媒體娛樂系統。當您深入選單時，MBUX 可能會有點令人不知所措，但當您需要時，它會將您需要的東西呈現出來。它也相當靈敏，並且透過無線 Android Auto 和 Apple CarPlay，可以輕鬆地在車中帶上自己的媒體。在右側，另有一個顯示屏，這裡是 12.3 英寸的車輛乘客顯示屏。他們可以透過它將自己的手機配對，如果需要，在車內更改氣候設定，甚至進行導航。考慮到他們可以在主螢幕上完成所有這些操作，這一切都感知有些冗餘。雖然 Hyperscreen 看起來令人驚嘆，但我會選擇標準的 12.8 英寸顯示屏。但是如果您一邊試圖更改這個或那個，一邊經常撲打乘客的手，也許 Hyperscreen 是一個不錯的投資。
在安全方面，EQS SUV 擁有眾多標準的司機輔助系統，包括全面的自適應巡航和自動換道（使用方向指示器進行變道，車輛就會自動處理其他事項）以及業界最好的主動頭燈。Benz 的 Digital Light Intelligent 照明系統不僅有自動高樑，而且還可以在您脫離車道時在道路上繪製警告。當您在夜晚接近車輛時，它還進行上述燈光表演。中控臺上甚至還有一個指紋感測器，您可以使用它來鎖定您的個人配置設定，以防止您的另一半搗亂您的完美座位配置。
駕駛動力和續航裏程
EQS 轎車的駕駛方式是寧靜放鬆的，而 SUV 的風味就更加輕鬆愉快了。車身滾動程度也顯而易見，對方向輸入的整體反應速度相對較慢。當然這其中不少都可以歸咎於這裡的額外重量-比可比 EQS 轎車重 400 英鎊左右。但與轎車相比，這裡的處理劣勢相對是由這個模型的額外離地高度、越野效能和貨物空間所彌補的。
即使是基本的後驅 EQS 450+ SUV 具有 355-536 匹馬力的動力，進出路口時感知也快速而有趣。我只希望 EQS 有一個正確的單踏板驅動模式。高再生電力非常不錯，但還不足以使您在交叉口停車時緊停。無論是哪種 EQS SUV 的口味，都使用相同的 108.4 千瓦時電池包，因此隨著動力和電
