美國立法者要求福特提供與中國的 CATL 電池交易檔案
調查背後的壓力
福特汽車雖然暫停了與中國 CATL 建造價值 35 億美元的電動車電池工廠的計劃，但這並沒有減輕共和黨美國立法者的壓力，他們正在調查這家汽車製造商與中國公司的協議。調查是由兩個眾議院委員會在 7 月啟動的，重心是福特在密歇根州馬歇爾市（Marshall, Michigan）的電池工廠專案中使用 CATL 電池技術方面的努力。由威斯康星州的眾議院成員麥克·加拉格爾（Mike Gallagher）擔任的中國選擇委員會，密蘇裏州的眾議院成員傑森·史密斯（Jason Smith）擔任的財政和稅務委員會以及華盛頓州的眾議院成員凱西·麥克莫裏斯·羅傑斯（Cathy McMorris Rodgers）擔任的能源和商務委員會的主席，本週三向福特發出了一封信，要求提供與 CATL 簽訂的授權協議相關的資訊。如果福特在 10 月 6 日之前不遵守，這些立法者們將威脅將福特執行長吉姆·法利（Jim Farley）傳喚到國會前。
這封信中寫道：“我們很高興看到福特在重新評估與 CATL 的協議方面邁出了一小步，但我們擔心福特未對我們關於檔案和訊息的請求進行充分的透明回應。”福特的一位發言人表示公司“已經全面回答了多封國會信中的問題”，他還補充道：“這些建築已經糾正了關於馬歇爾專案的錯誤訊息，並詳細介紹了我們加固國內電池生產、創造美國就業機會並協助美國在全球舞臺上取得競爭力的努力。”
要求提供授權協議和關於中國強迫勞動的檔案
這封最新信函要求提供福特與 CATL 之間的授權協議的中、英文副本以及揭示公司對 CATL 與中共強迫勞工、人權虐待以及與拜登政府的討論的任何檔案。這不是立法者第一次要求關於福特與 CATL 協議的相關訊息。眾議院財政和稅務委員會在 4 月份首次詢問了這筆交易。該委員會以及眾議院美中競爭戰略委員會在 7 月份發出了另一封信，要求福特提供檔案。該信函對將美國的工作機會交給中國表示擔憂，並指責 CATL 隱瞞了其對位於新疆維吾爾自治區（新疆）的公司的所有權，這些公司據稱與強迫勞動有聯動。這兩個委員會在 9 月初再次提交了要求。
福特與 CATL 的協議
福特於 2 月份宣布計劃在密歇根州建造一座價值 35 億美元的工廠，預定使用中國的 CATL 技術生產更便宜的鋰鐵磷酸鹽電池。在該專案的宣布中，福特的全資子公司將利用 CATL 提供的 LFP 電池技術和服務來製造電池電芯。當前尚不清楚這是暫時的暫停，還是該專案將完全被擱置。
編輯評論與建議
福特汽車在中國 CATL 電池技術方面的合作引起了美國立法者的關注和質疑，這反映了美中關係的緊張局勢和國際貿易的重要性。正如美國立法者所擔心的，與中國公司合作可能涉及國家安全、勞工條件和人權等問題。這些問題不僅涉及到特定的企業合作，還關係到兩國關係的整體發展。
對於福特汽車來說面對美國立法者的質疑和調查，應該更加主動地提供相關檔案和訊息，以回應立法者和公眾的關切。這不僅是遵守國內法律的要求，也是維護企業聲譽和建立透明度的重要手段。
同時福特汽車應該重新評估其與 CATL 的合作計劃，並確保如何處理中國合作夥伴的背景和問題。為減輕立法者和公眾的擔憂，福特應該考慮全面公開合作協議的內容，特別是關於 CATL 的所有權和生產過程中是否存在不當勞工問題的相關訊息。同時福特應該積極與美國政府和立法者合作，確保合作不會對美國的國家安全、經濟利益和價值觀造成潛在威脅。
對於美國立法者來說他們的調查和質疑是必要的，以確保國家安全和經濟利益。然而他們應該基於事實和證據來進行調查，並避免過度政治化。他們應該尋求與企業和政府的合作，以確保長期的解決方案，達到公平和平衡的結果，同時維護兩國之間的合作和友好關係。
