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Android Auto 現在可以讓司機進行 Zoom 和 Cisco 會議通話

Android Auto 現在可供駕駛員通話使用 Zoom 和 Cisco 會議(八小時前)Kirsten Korosec 據 Google 表示配備 Google 的 Android Auto 的汽車(預計今年底將達到 2 億輛)的駕駛員現在可以使用 Zoom 和 WebEx by Cisco 進行 .... (往下繼續閱讀)

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Android Auto 現在可以讓司機進行 Zoom 和 Cisco 會議通話

Android Auto 現在可供駕駛員通話使用 ZoomCisco 會議

(八小時前)Kirsten Korosec

據 Google 表示配備 Google 的 Android Auto 的汽車(預計今年底將達到 2 億輛)的駕駛員現在可以使用 Zoom 和 WebEx by Cisco 進行僅有音訊的會議通話。這兩款應用程式於本週二上線,與底特律汽車展(Detroit Auto Show)同步發布。Zoom 將於本週二首次推出,全面提供服務將在接下來的幾天內完成。WebEx by Cisco 當前還處於測試階段,全面推出將在接下來的幾週內實現,該公司表示。這些新的會議功能最初於今年 5 月在 Google 的 I/O 開發者大會上宣布,且是該公司透過 Google built-in 和 Android Auto 進軍汽車市場的一部分。Google built-in 是由 Google 的 Android Automotive 作業系統驅動的,將 Google 的汽車服務直接整合進汽車中。Android Automotive OS 是基於 Google 開源行動作業系統的架構,它在 Linux 上執行。然而 Google 對其進行了修改,使汽車製造商能夠在汽車中使用它。Google 一直以來都向汽車製造商提供一個開源版本的這個作業系統。但是近年來汽車製造商與 Google 合作,原生地將內嵌所有 Google 應用程式和服務(如 Google 助理,Google 地圖和 Google Play 商店)的 Android 作業系統整合到汽車中。Android Auto 則是一個位於作業系統之上的輔助介面。它實際上是在使用者的手機上執行的一個應用程式,透過無線通訊將導航、媒體和訊息等功能投射到汽車的顯示屏上。Google 於週二宣布多款應用程式即將進入汽車市場,包括在 Polestar 2 和其他內嵌 Google 應用的特定車型中加入 Amazon Prime 影片。

技術整合:Android Auto 與會議通話

Android Auto 推出 ZoomCisco WebEx 的會議通話功能

Google 最近宣布了 Android Auto 的一項重大更新,開放了 ZoomCisco WebEx 的上線服務。這意味著駕駛員現在可以使用他們的車輛內的 Android Auto 系統,透過這兩個應用程式進行音訊會議通話

Google 在汽車市場的佔有率

根據 Google 的資料,預計到今年底,配備 Android Auto 的車輛將達到 2 億。這一數位非常驚人,顯示出 Android Auto 在汽車娛樂系統市場的巨大潛力。

Google 進軍汽車市場的策略

Google 的 Android 作業系統已成為智慧手機市場的主要玩家之一。然而隨著智慧手機市場逐步飽和,Google 開始將眼光投向其他領域,包括汽車市場。

Android Automotive 是 Google 開發的汽車專用作業系統,旨在將 Google 的應用程式和服務直接整合到車輛中。而 Android Auto 則是一個輔助介面,透過將使用者的手機與車輛存取,實現導航、媒體和訊息等功能的投射。這一策略使得 Google 在智慧手機和汽車兩個市場都佔有重要地位。

哲學討論:技術與駕駛安全之間的平衡

隨著汽車科技的不斷發展,車輛越來越多地與數位裝置相聯動。然而在車輛中使用通訊應用程式是否會影響駕駛安全,這是一個值得思考的問題。

許多人認為,在駕駛過程中使用通訊應用程式會分散駕駛員的注意力,增加事故發生的風險。然而也有人認為適當使用這些應用程式可以提高駕駛的效率和便利性。

在此背景下,我們需要探討技術與駕駛安全之間的平衡。一方面,我們可以利用這些功能提升汽車的智慧化和便利性。另一方面,我們也應該關注駕駛安全,並確保這些功能不會干擾駕駛的專注力和反應能力。

為了實現這種平衡,汽車製造商和科技公司應該致力於開發更安全、更易用的車載系統。同時駕駛員也應該遵守交通法規和適當使用這些功能,以確保自己和他人的安全。

社論:安全是首要考慮

在汽車科技不斷進步的時代,我們應該始終把駕駛安全放在首位。即使這些會議通話功能能夠提高駕駛的便利性,我們也不能忽視安全問題。

因此我們呼籲汽車製造商在整合這些應用程式時要謹慎行事。他們應該確保系統設計考慮到駕駛的安全,並提供適當的提示和約束,防止駕駛員分散注意力。

同時駕駛員也應該對自己的行為負責。他們應該適當使用這些功能,遵守交通法規,並專注於駕駛,以確保自己和他人的安全。

最後政府也應該加固對汽車科技的監管。他們應該研究制定相關法規,規範這些功能的使用,防止不當使用導致的事故發生。

建議:駕駛員應謹慎使用會議通話功能

根據最新的科技發展,Android Auto 現在提供了 ZoomCisco WebEx 的會議通話功能。如果您是一名使用 Android Auto 的駕駛員,我們建議您謹慎使用這些功能。

在駕駛過程中,分心是一個非常危險的行為。通話會使您的注意力從道路轉移到對話中,增加了事故發生的風險。所以,我們建議您在駕駛時避免進行有關會議的通話,特別是在高速公路或繁忙的路段行駛時。

如果必須進行會議通話,我們建議您將手機安置在方便觸碰的位置,並使用藍芽耳機或汽車配備的藍芽系統進行通話,以減少對駕駛的干擾。

最重要的是要記住,駕駛安全是無價的。請始終保持專注並遵守交通法規。

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江塵

江塵

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大家好!我是江塵,一名熱愛科技的發展和創新,我一直都保持著濃厚的興趣和追求。在這個瞬息萬變的數位時代,科技已經深入到我們生活的方方面面,影響著我們的工作、學習和娛樂方式。因此,我希望透過我的部落格,與大家分享最新的科技資訊、趨勢和創新應用。