市場觀察

前 SpaceX 員工表示他們將把火箭可靠性帶到電動車充電領域

SpaceX 前員工承諾將火箭可靠性帶到電動車充電領域新創公司 Electric Era 宣布創 A 輪融資來自 SpaceX 的創辦人 Harri Weber 告訴我們,新創公司 Electric Era 表示他們成功破解了快速且可靠的電動車充電站成為現實的祕訣。該公司由曾任職於 SpaceX 的 .... (往下繼續閱讀)

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前 SpaceX 員工表示他們將把火箭可靠性帶到電動車充電領域

SpaceX員工承諾將火箭可靠性帶到電動車充電領域

新創公司 Electric Era 宣布創 A 輪融資

來自 SpaceX 的創辦人 Harri Weber 告訴我們,新創公司 Electric Era 表示他們成功破解了快速且可靠的電動車充電站成為現實的祕訣。該公司由曾任職於 SpaceX 的工程師創立,最近宣布完成了 1,150 萬美元的 A 輪融資,由匯豐銀行的資產管理部門領投。氣候科技基金 Blackhorn、鋰礦巨頭 SQM 和以移動為焦點的投資者 Proeza 也有參與投資。Electric Era 打算利用這些資金證實,他們即將推出的 PowerNode 充電站可以幫助改變美國公共充電器的聲譽。這是一個值得追求的目標,因為低劣和稀缺的公共充電器以及電網基礎建設方面的挑戰都在阻礙美國推廣電動車,從而影響了國家的碳減排計劃。

Electric Era 的挑戰

但是成立僅四年的 Electric Era 是否面臨著挑戰呢?創辦人兼執行長 Quincy Lee 告訴 TechCrunch,團隊在開發 Starlink 衛星的經驗將有助於實現這一目標。Lee 在 SpaceX 工作了七年,而技術長 Sam Reineman 和軟體副總裁 Sith Dharmasiri 在這家由埃隆·馬斯克創辦的私營太空公司工作了九年和七年。Lee 認為他們在那裡的經驗給予了 Electric Era 一個局外人的觀點和深厚的技術工程能力。他還補充說:“我們已經從太空跨越到地球,正在致力於構建電動車駕駛員所需的基礎設施骨幹。” Electric Era 正在開發自己的軟體 PowerNode OS 以及外包其他關鍵元件。Lee 說:“我們不建造充電器或電池,我們將重點放在整個快速充電站上。”執行長表示該公司的“電池支援並且軟體最佳化”的 PowerNode 充電站將為公共電動車充電提供“火箭級的可靠性”,無需進行嚴重的電網升級。這些充電站可以根據需要逐步擴充套件,例如加油站、便利商店、雜貨店和餐廳。Lee 表示:“作為軟體堆疊的一部分,我們可以實時管理電池系統和太陽能系統,將能源和發電引入站點,以便我們可以在當地增加電網的容量,而不需要重新布線。”至於 PowerNode 充電站的位置,該公司計劃在年底前在九個州推出,預計總共會有 27 個充電器,或者每個站大約有三個充電器,Lee 告訴 TechCrunch。Lee 表示該公司的主張是“傳統汽車加油的時代已經結束,他們面臨著由於轉向電動交通而導致的業務停滯,而我們正是在繼續維護他們的業務。” Electric Era 負責從實時監控到現場能源管理的一切。這是該公司確保可靠性的一個因素。另一個因素是廣泛的測試,包括將這些電能管理系統執行在“大量不同的極端情況”中,並對 20-30 種不同型號的汽車進行充電,例如特斯拉、Rivian、Bolt 和 Leaf 等等。根據 Lee 的說法,該公司計劃到 2030 年在全國範圍內擁有約 3 吉瓦時的安裝電池容量,在全國範圍內運營大約 10,000 個站點。這是一項艱鉅的任務,但是如果考慮到標準普爾分析師預計到本十年末將在美國公路上有 2800 萬輛電動汽車,這個數位其實並不算大。Electric Era 迄今已經籌集了 1900 萬美元,而 A 輪融資將該公司估值推升至 4800 萬美元(股權增資後)。

社論

Electric Era 的目標是為美國電動車充電領域帶來更高效和可靠的解決方案。電動車的普及受制於不足和品質不佳的公共充電基礎設施以及電網基礎建設的挑戰。這將是一個艱鉅的任務,但是 Electric Era 的創始團隊擁有在 SpaceX 開發衛星的經驗,這可以為他們帶來競爭優勢。他們承諾將火箭可靠性帶到電動車充電領域,並透過他們自己的軟體和外包的硬體來實現這一目標。

然而 Electric Era 還面臨著一些挑戰。首先他們需要建立可靠的充電基礎設施,並確保充電器的可靠性和效率。其次他們還需要解決電網基礎設施的挑戰,以確保足夠的能源供應。最後他們需要在不同型號的電動車上進行廣泛的測試,以確保充電器的相容性。

對美國電動車行業的建議

為了促進電動車的普及和加快碳減排計劃的實施,我們對美國政府和電動車行業提出以下建議:

1. 加固公共充電基礎設施建設

政府和企業應該共同努力,加快建設可靠、高效、智慧的公共充電基礎設施,以滿足電動車消費者的需求。這需要提供更多的充電站,並提高充電站的可靠性和充電速度。

2. 支援技術創新和研發投資

政府應該提供資金和政策支援,鼓勵技術創新和研發投資,以推動電動車充電技術的進步。這包括新的充電技術、電池技術和智慧充電管理系統。

3. 擴建清潔能源發電能力

增加清潔能源發電能力,特別是太陽能和風能,可以確保足夠的電力供應,支援大規模電動車的使用。政府應該提供支援,鼓勵清潔能源發電專案的建設和投資。

結論:Electric Era 這個由 SpaceX員工創立的新創公司有望為美國電動車充電領域帶來創新和可靠的解決方案。然而他們還需要克服一些挑戰,包括建立可靠的充電基礎設施、解決電網基礎設施挑戰以及確保充電器的相容性。我們建議政府和電動車行業加固合作,加快充電基礎設施建設,支援技術創新和研發投資,擴充套件清潔能源發電能力,以推動電動車的普及和碳減排計劃的實施。

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江塵

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大家好!我是江塵,一名熱愛科技的發展和創新,我一直都保持著濃厚的興趣和追求。在這個瞬息萬變的數位時代,科技已經深入到我們生活的方方面面,影響著我們的工作、學習和娛樂方式。因此,我希望透過我的部落格,與大家分享最新的科技資訊、趨勢和創新應用。