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特斯拉範圍膨脹問題、Waymo 撤回自駕卡車計劃以及福特調整電動車策略
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特斯拉範圍膨脹問題、Waymo 撤回自駕卡車計劃以及福特調整電動車策略

Tesla 的範圍膨脹問題特斯拉的範圍膨脹問題引起了廣泛關注。根據路透社的一份詳細報導,特斯拉多年來誇大了其電動汽車的續航裏程預估,這促使車主們擔心他們的汽車需要維修而蜂擁到特斯拉的服務中心。報導中還提到了範圍預估的變異性是一個令人困擾的問題,一些汽車製造商利用這一點來推動範圍的極限。雖然美國環保署

電動車充電網路能否媲美特斯拉型號,我們能夠相信車廠嗎?
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電動車充電網路能否媲美特斯拉型號,我們能夠相信車廠嗎?

車廠是否能被信任來建立與特斯拉超級充電站相媲美的電動車充電網路?車廠的叫喚時間回到上週,重量級車廠似乎出現了覺醒:電動車是未來,如果他們想繼續賣車,必須超越車輛本身。在這裡我指的不是訂閱制,而是指充電。多年來,大型汽車製造商一直樂意將基礎建設交給其他人。特斯拉一直是唯一的例外,他們建立了一個遍布全

調查顯示,Model 3 車主熱愛特斯拉,但對馬斯克的滿意度下降
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調查顯示,Model 3 車主熱愛特斯拉,但對馬斯克的滿意度下降

特斯拉 Model 3 車主對特斯拉熱愛,但對馬斯克不太滿意:調查報告滿意車款但對馬斯克不滿根據彭博社最新調查,數千名特斯拉 Model 3 車主對特斯拉及其執行長馬斯克存在矛盾情感,顯示車主對他們的車輛感到滿意,但對馬斯克本人開始感到厭倦了。該調查要求 5000 名 Model 3 車主就他們的車

特斯拉 CEO 馬斯克表示:Twitter 將儘快僅提供深色模式,因為「它的優勢無處不在」
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特斯拉 CEO 馬斯克表示:Twitter 將儘快僅提供深色模式,因為「它的優勢無處不在」

馬斯克表示 Twitter 將全面推行深色模式,因為它「在所有方面都更好」Twitter 的改變:往深色模式邁進近日特斯拉的執行長馬斯克再次引起了爭議,他對於 Twitter 上「深色模式」和「淺色模式」的辯論發表了自己的看法。而在接下來的改版中,Twitter(正在重新品牌成 X)將全面轉向深色模

特斯拉面臨裏程數誇大問題
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特斯拉面臨裏程數誇大問題

Tesla 存在裏程數誇大問題特斯拉被指常常誇大其電動車的裏程數估算,引發車主向其服務中心湧入的擔憂根據路透社的最新詳細報導,特斯拉多年來一直誇大其電動車的裏程數估算,引起了許多車主對其車輛是否需要維修的擔憂。這項調查報導援引匿名訊息和行業專家的觀點,指出這種對算法的指示是由特斯拉的執行長埃隆·馬斯

特斯拉電動車似乎有意在滿電狀態下高估純電續航裏程
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特斯拉電動車似乎有意在滿電狀態下高估純電續航裏程

Tesla 特斯拉故意高估其電動車的續航裏程?概述根據彭博社的一份報告,特斯拉在其 CEO 埃隆·馬斯克的指導下實施了有關其電動車續航裏程估算的“故意誇大”的行爲。匿名訊息人士表示特斯拉在大約十年前開始使用算法,以在充滿電的情況下誇大續航裏程的預測。一旦特斯拉車輛充電至 50%的電狀態,數位將變得更

特斯拉在加州因自動駕駛安全問題與虛假宣傳遭調查
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特斯拉在加州因自動駕駛安全問題與虛假宣傳遭調查

Tesla 應對加州調查:自動駕駛安全問題與虛假宣傳控訴調查內容據 CNBC 報導,特斯拉面臨著加州檢察總長辦公室的一項新調查,內容涉及該公司自動駕駛功能的安全問題以及市場銷售實踐。該調查始於特斯拉車主 Greg Wester 對於 2022 年 8 月他提出的聯邦貿易委員會投訴,投訴內容為特斯拉車

千呼萬喚「怪獸車」,差點選垮特斯拉
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千呼萬喚「怪獸車」,差點選垮特斯拉

The ‘monster’ car that almost broke Tesla 引言 2016 年,特斯拉執行長伊隆·馬斯克站在洛杉磯的舞臺上,向全世界介紹了該公司的新款車型:Model 3。但有個問題,那輛車尚未實際存在。在《巨人之地:特斯拉的震撼浪潮》第一集中,我們將深入探討 Model 3 的

特斯拉大膽改變 Twitter 標誌——馬斯克再度反轉板內文
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特斯拉大膽改變 Twitter 標誌——馬斯克再度反轉板內文

驚!馬斯克再次改變推特的標誌背景特斯拉公司的創始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)一直以來都是媒體和社交平臺上的焦點。而近日他又一次吸引了全球媒體的注意力,這次是因為他對推特(Twitter)的標誌進行了改變。改變的標誌根據訊息,馬斯克先是將推特的藍色小鳥標誌替換為一個「X」標誌,然後又再次進行了