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特斯拉引爆了電動車充電標準之戰
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特斯拉引爆了電動車充電標準之戰

Tesla 推動 EV 充電標準之爭 本週在汽車界最大的新聞之一是,兩家美國傳統汽車製造商決定在未來的電動車中採用特斯拉的充電技術,起始年份為 2025 年。福特於 5 月首推,通用於本週跟進。當特斯拉去年宣布將分享其電動車充電存取器設計,以鼓勵其他製造商採用該技術並在 North America

特斯拉即將對其主要 EV 充電競爭對手施壓
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特斯拉即將對其主要 EV 充電競爭對手施壓

特斯拉或將停止其主要電動車充電競爭對手 充電標準之爭在 2000 年代,索尼的 Blu-ray 與東芝的 HD DVD 之間展開了一場媒體格式之戰。索尼說服了華納兄弟放棄競爭對手的格式,接著帕拉蒙公司也追隨著索尼的腳步,為 HD DVD 拍下了最後兩口氣。現在正如電動車充電標準之戰,讓人感知到似曾相

特斯拉的超級充電網路將因通用汽車和福特的交易而承壓
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特斯拉的超級充電網路將因通用汽車和福特的交易而承壓

Tesla 需要擴增其 Supercharger 網路來應對 GM 和 Ford 的需求在最近的交易中,特斯拉同意開放其大部分的 Supercharger 充電器給福特和通用汽車使用,這不僅有助於特斯拉的盈利,但也增加了現有和未來車主使用充電空間的競爭,因此特斯拉必須在不到三年的時間內將其 Supe

GM 和福特能透過與特斯拉合作引發充電標準之爭
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GM 和福特能透過與特斯拉合作引發充電標準之爭

GM 與福特與特斯拉合作 或引發充電標準戰爭今年,特斯拉宣布將分享其電動車充電存取器的設計,以鼓勵其他汽車製造商採用這項技術,協助其成為北美的新標準。當時,很少有人能夠預測到競爭對手會接受這項技術。然而現在福特和通用汽車已同意在其下一代車輛中整合特斯拉的充電技術,使得電動車產業突然面臨一個可能分裂市

GM 和福特與特斯拉合作,可能引爆充電標準之爭
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GM 和福特與特斯拉合作,可能引爆充電標準之爭

GM 和福特與特斯拉合作可能引發充電標準之爭七個月前,特斯拉宣布將公開其電動汽車充電器設計圖,以鼓勵其他汽車製造商採納技術,並推動其成為北美的新標準,然而當時沒有人預料到競爭對手會有所反應。現在隨著福特和通用汽車同意在 2025 年推出下一代車輛時整合特斯拉的充電技術,電動汽車行業可能即將面臨市場

特斯拉泄露檔案揭示 Cybertruck 何以耗時之謎
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特斯拉泄露檔案揭示 Cybertruck 何以耗時之謎

特斯拉透露 Cybertruck 耗時的原因去年十一月,特斯拉首席執行長伊隆·馬斯克宣布 Cybertruck 將於 2021 年末投入生產。但根據 Wired 報導,泄露的特斯拉檔案顯示,該公司在 2022 年一月時仍在解決車子的基本元素效能問題,包括煞車、密封及懸吊系統。這款車預計今年會正式投入

GM 追隨福特,採用特斯拉充電器
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GM 追隨福特,採用特斯拉充電器

GM 與 Tesla 合作採用充電標準總部位於底特律的 General Motors(GM)發表宣告,表示公司未來的電動車(EV)將採用特斯拉的充電標準,這是繼福特之後的又一家汽車製造商。根據 GM 執行長瑪麗·巴拉(Mary Barra)在週四 Twitter 與特斯拉執行長埃隆·馬斯克(Elon

通用汽車效仿福特採用特斯拉 EV 充電標準
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通用汽車效仿福特採用特斯拉 EV 充電標準

通用汽車採用特斯拉的電動車充電標準近日通用汽車的 CEO Mary Barra 與特斯拉的 CEO Elon Musk 在推特上進行了一場線上對談,宣布通用汽車正式採用特斯拉的電動車充電標準,也就是北美充電標準(NACS),且將在未來提供 Tesla 的調整器,讓車主能夠使用 Tesla 的超級充電

特斯拉供應鏈經理棄船 Rivian,隨著 Cybertruck 生產逼近
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特斯拉供應鏈經理棄船 Rivian,隨著 Cybertruck 生產逼近

特斯拉供應鏈經理轉投 Rivian,Cybertruck 大量生產即將來臨根據訊息人士透露,特斯拉的原材料主管 Mustapha El Akkari,負責為特斯拉汽車購買包括 Cybertruck 在內的鋁合金和鋼材等原材料,現在加盟了其對手,電動卡車製造商 Rivian。訊息指出,El Akkar